Porsche 924 S : maintenance, usage, documentation

December 3, 2008

Breaking news

Filed under: Uncategorized — Grenis @ 2:34 pm
Rear brakesFront brakes

Front and rear Brakes

My Porsche 924S uses 4 disk-brakes. Soon I’ll have to change both disks and plates. Here is a view on the parts needed to replace the brakes. I found these information on the rose passion web site (http://www.rosepassion.fr/), a major Porsche parts supplier in France.

(french version below)

Ma Porsche va bientôt avoir besoin de nouveaux freins (disques et plaquettes). Voici un aperçu des freins de la Porsche 924S trouvé sur le site rose passion.

October 2, 2008

924 transaxle architecture

Filed under: Uncategorized — Tags: , , — Grenis @ 7:27 pm

The Porsche 924 is based on a front-engine/rear-gearbox architecture; On the photo below you can see the position of the engine, which is quite inclinated on the left side. This is why the 924 capot can be so low, despite the front-engine position.

The gearbox is linked to the motor via a “torque tube” guiding the power to the transmission.

A view of the transaxle architecture in the Porsche 924S

A view of the transaxle architecture in the Porsche 924S

(French version below)

La Porsche 924 est basée sur une architecture de type moteur avant / boîet arrière. Sur la vue éclatée ci-dessus, on peut voir la position du moteur très incliné à gauche. Ceci explique comment le capot de la 924 est si bas, malgrè la présence du moteur à l’avant.

La boîte de vitesse est reliée par un tube de force (“torque tube”), qui envoie la puissance vers le train arrière.

August 13, 2008

Porsche 924S engine specifications

Filed under: Uncategorized — Grenis @ 8:11 pm
Porsche 924S engine

Porsche 924S engine

The engine in the Porsche 924S is almost the same as in the 944 model. It is a 2.5 liter four-cylinder in line, with 8 valves. It develops 150 DIN hp at 5800 rpm. As the unitary capacity of the cylinders is quite big, Porsche has added 2 balance shafts to limit vibrations.

Here are the specs of the engine as found in the technical manual of the 924S (in french) :

Porsche 924s engine specifications

Porsche 924s engine specifications

(French version below)
Le moteur de la Porsche 924S est issu du bloc équipant la Porsche 944. Il est de type 4 cylindres en ligne, cube 2500 cm3 et développe 150 ch DIN. La cylindrée unitaire est assez élevée pour un moteur à 4 cylindres, aussi, pour éviter les vibrations excessives, les ingénieurs de Porsche ont ajouté 2 arbres d’équilibrage, entrainés par courroie.
Ci-dessus les caractéristiques du moteur, reprises dans le manuel technique de ma voiture.

August 12, 2008

Hello world!

Filed under: Hello world — Tags: — Grenis @ 1:27 am

This blog was designed to share my experience as a Porsche 924 S model owner.

I’ll do my best to share online the maximum amount of docs, pics, tips and trips about the 924.

See the first contribution in the Gallery.

Hope to see you soon on porsche924s

(Welcome word in french, below)

Ce blog est créé pour partager mes expériences de propriétaire d’une Porsche 924 S de 1986. De la maintenance à la documentation, j’essaierai d’en mettre un maximum.

A bientôt sur porsche924s

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